Theo VnExpress, từ tháng 2, trạm thu phí cầu Đồng Nai bắt đầu áp dụng hai làn thu phí tự động không dừng. Theo đó, các phương tiện qua trạm BOT cầu Đồng Nai có dán thẻ thu phí VETC và đã nạp tiền trong tài khoản có thể đi vào làn không dừng. Đây là một trong số 17 trạm BOT trên quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đã áp dụng hình thức này. 

Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó tổng cục trưởng Đường bộ VN, cho biết theo chỉ đạo của Thủ tướng đến năm 2019 tất cả các trạm thu phí BOT trên toàn quốc phải áp dụng thu phí không dừng. Ngoài 28 trạm trên quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh, Tổng cục đường bộ đang đốc thúc một số trạm khác như Pháp Vân – Cầu Giẽ, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Tiên Cựu... để áp dụng ngay trong quý 1 năm nay. 

“Xe đi qua trạm sẽ nhanh hơn, giảm ùn tắc, không phải in vé; quan trọng hơn sẽ giúp quản lý minh bạch”, ông Thắng nói. 

Thanh Niên đưa tin, hiện 17 trạm thu giá đã triển khai làn thu phí tự động không dừng VETC (giai đoạn 1) gồm: Trạm Cao tốc Hà Nội Bắc Giang (Bắc Ninh); Tân Đệ (Thái Bình); Mỹ Lộc (Nam Định); Hoàng Mai (Nghệ An); Quán Hàu và Tasco Quảng Bình (Quảng Bình); Phú Bài, Bắc Hải Vân (Huế); Hòa Phước, Tam Kỳ (Quảng Nam); Tư Nghĩa (Quảng Ngãi); Toàn Mỹ 14 (Đắk Nông); Đức Long 1, Đức Long 2 (Gia Lai); Bến Thủy 1 và 2 (Nghệ An) và trạm Cầu Đồng Nai.

Theo ước tính, với hệ thống thu phí tự động không dừng được áp dụng công nghệ hiện đại này, sẽ tiết kiệm được gần 3.400 tỉ đồng/năm.Đồng thời, người sử dụng, cơ quan nhà nước và chủ đầu tư BOT có thể cùng lúc quản lý các giao dịch qua trạm thu giá một cách công khai.

Tại các cuộc họp mới đây về tiến độ áp dụng thu phí không dừng, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đã nhiều lần thúc giục tiến độ lắp đặt và áp dụng thu phí không dừng để đảm bảo minh bạch trong thu phí BOT.

• Hội nghị kiểm điểm tự phê bình và phê bình năm 2017 - Bộ Khoa học và Công nghệ
• Hà Nội chốt 31 trận địa bắn pháo hoa đêm giao thừa
• Cơ hội phát triển nền nông nghiệp thông minh ở Việt Nam

Linh Phạm (t/h)