Ngày 19/8, Volkswagen cho biết đã thu hồi được 700.000 chiếc SUV trên toàn thế giới, cảnh báo rằng hệ thống đèn chiếu sáng của các mẫu xe bị thu hồi có nguy cơ bị chập mạch nếu bị ngấm nước. Lỗi này ảnh hưởng đến những chiếc xe thuộc thế hệ hiện tại của các mẫu Tiguan và Touran được sản xuất trước ngày 5/7 năm nay.

Cụ thể, nhiệt từ một mạch ngắn bị chập có thể làm hỏng các bộ phận khác trong buồng máy và trong trường hợp tệ nhất hệ thống điện chập mạch có thể khiến chiếc xe phát nổ và gây nguy hiểm cho người trong xe, tạp chí công nghiệp Đức Kfz-Betrieb đưa tin.

Đại diện của VW cho biết hãng đang tiến hàng sửa lỗi kỹ thuật cho lô xe mới được thu hồi và hy vọng quá trình bảo hành sẽ diễn ra nhanh chóng để các khách hàng có thể nhanh chóng lấy lại phương tiện của mình.

Đối với các khách hàng sở hữu hai dòng xe được cảnh báo lỗi nhưng vẫn chưa đưa phương tiện tới trung tâm bảo hàng của VW thì vẫn có thể tiếp tục sử dụng phương tiện, nhưng ngay khi thấy xuất hiện các lỗi bất thường như trong cảnh báo thu hồi đã đề cập thì họ phải nhanh chóng đưa phương tiện tới địa điểm bảo hành gần nhất để được sửa chữa theo đúng quyền lợi.

Trước đó vào cuối tháng 7/2018, VW cũng đã buộc phải thu hồi 124.000 xe ô tô điện Volkswagen, Audi và Porsche do phát hiện chất cadmium gây ung thư được sử dụng trong pin của họ.

Sau bê bối xả thải diễn ra vào năm 2015, VW liên tiếp găp thêm nhiều rắc rối với các lỗi kỹ thuật trên các mẫu xe mới và phải tiến hành thu hồi khá thường xuyên. Điều này sẽ khiến uy tín của "lão đại làng sản xuất xe thế giới" bị tổn thương khá lớn. Liệu sau nhiều bê bối về việc chất lượng sản phẩm không đảm bảo, VW có thể nhanh chóng tìm ra lối đi để vượt qua bóng đen quá khứ từ bô bối xả thải và lấy lại lòng tin của người tiêu dùng trên thế giới hay không?

• Adidas và ý nghĩa logo qua từng thời kỳ: Khi bản sắc thương hiệu khẳng định đẳng cấp

• Lợi ích của việc bảo hộ kiểu dáng công nghiệp là gì?

• Những sáng chế mới nhất của Samsung: Bước tiến trong làng công nghệ

An An