Mới đây, hãng xe Nhật Bản Mazda đã đưa ra thông báo về việc triệu hồi số lượng lớn xe mà khách hàng đang sử dụng. Cụ thể, những xe thuộc diện triệu hồi là Mazda 2 đời 2011, Mazda 3 đời 2010-2011 và Mazdaspeed 3 đời 2010-2011, tất cả những dòng xe này đều được lắp ráp tại Nhật Bản trong giai đoạn từ 07/10/2008 đến 30/09/2010. Cũng theo thông báo của Mazda thì có tổng số 173.859 xe được triệu hồi.

Được biết vào khoảng cuối tháng 3/2016, Mazda đã nhận được nhiều phản ánh từ phía khách hàng về những rủi ro có thể xảy ra từ lỗi ghế lái trên xe. Theo đó, khi nâng ghế thì các mối nối có thể bị nứt, núm đẩy có thể tách rời khỏi khung ghế. Vì vậy nếu xe đã được sử dụng trong thời gian dài thì những mối nối này có thể bị vỡ và ghế sẽ thay đổi góc nghiêng đột ngột khiến tài xế không thể duy trì vị trí lái thích hợp, có thể gây ra nhiều vụ tai nạn nguy hiểm.

Sau khi nhận thấy sự nguy hiểm từ lỗi này, hãng xe Nhật Bản đã phát hành thông báo triệu hồi những dòng xe nằm trong diện bị ảnh hưởng để tiến hành kiểm tra và thay thế. Chiến dịch triệu hồi sẽ được bắt đầu từ ngày 31/3/2017.

Mazda cũng thông báo tới khách hàng về việc nếu xe không có dấu hiệu nứt thì các đại lý phân phối vẫn phải bổ sung chi tiết gia cố và tăng số lượng hạt đẩy để tăng độ bền cho khung ghế.

Đây cũng không phải lần đầu tiên Mazda đưa ra thông báo triệu hồi xe với số lượng lớn. Trước đó, trong năm 2016, nhà phân phối Mazda tại Việt Nam là Trường Hải Thaco cũng đã đưa ra thông báo triệu hồi hơn 10.000 xe Mazda3 và 4.800 xe Mazda2 do kim phun bị tắc bởi muội than dẫn đến hòa khí kém và đèn báo lỗi bật sáng.

Tuy vậy ở thời điểm hiện tại thì Trưởng Hải Thaco vẫn chưa có bất kỳ thông tin vào về việc triệu hồi xe do lỗi ghế lái.

• Mazda3 tại Việt Nam tiếp tục bị triệu hồi hơn 16.000 chiếc
• Lỗi túi khí phát nổ, Ford thu hồi 32.000 xe
• Mercedes thu hồi 1 triệu xe trên toàn thế giới

PV