Thông tin từ tập đoàn Toyota Nhật Bản, cụm bơm túi khí cho dòng xe Corolla được cung cấp bởi công ty Takata đang có nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian. Lỗi này có thể do quá trình sản xuất không đúng cách.

Hệ thống túi khí sẽ được kích hoạt trong trường hợp xe gặp tai nạn. Tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong cụm bơm khí quá lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ.

Nếu cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, dẫn đến nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách nếu xảy ra tai nạn.

Vì vậy, để đảm bảo an toàn cho người sử dụng và quyền lợi người tiêu dùng, Toyota Việt Nam tiến hành triệu hồi hơn 8.000 xe Corolla để kiểm tra và thay thế miễn phí cụm bơm khí trong túi khí hành khách phía trước cho tất cả các xe nằm trong diện ảnh hưởng.

Số xe nằm trong diện triệu hồi được lắp ráp, sản xuất tại Việt Nam từ 24/7/2008 đến ngày 31/12/2009. Đối với các loại xe có cụm bơm khí của túi khí không phải công ty Takata cung cấp sẽ không nằm trong diện triệu hồi.

Dự kiến thời gian kiểm tra và thay thế cụm bơm khí cho mỗi xe sẽ mất khoảng 1 đến 3 giờ.

Toyota Việt Nam cũng cho biết thêm, những xe Corolla không được nhập khẩu chính hãng cũng có thể nằm trong diện ảnh hưởng.

Vậy nên, nếu Toyota Việt Nam nhận được yêu cầu hỗ trợ từ chủ sở hữu xe thì Toyota Việt Nam sẽ liên hệ với tập đoàn Toyota Nhật Bản để xác nhận thông tin và tiến hành kiểm tra, thay thé miễn phí như những xe nằm trong diện triệu hồi chính thức.

PV(T/H)

• Bảng giá xe ô tô tháng 1/2018 tại Việt Nam (P1)
• Top 5 nhân vật đặc biệt của nền kinh tế Việt Nam
• Giá ô tô 2018 khiến người dùng hụt hẫng