Nguyên nhân của việc triệu hồi được lý giải do quá trình phân tích đã phát hiện mối ghép ren ổ đỡ bên phải của càng gắp sau có thể có lực xiết không đủ theo tiêu chuẩn.

Đại diện EAC cho rằng, nếu mối ghép ren ổ đỡ bên phải của càng gắp sau bị lỏng sẽ ảnh hưởng lớn đến yếu tố an toàn khi xe vào cua, đi qua đường gồ ghề hoặc giảm tốc. Kết quả là tính năng lái sẽ không hoàn toàn theo như người điều khiển, thậm chí bị té ngã.

Theo đó, Công ty EAC sẽ thu hồi 78 xe mã kiểm 0A06 và 2 xe mã 0J01 sản xuất từ tháng 8/2014 đến tháng 11/2016 do công ty này nhập khẩu, sản xuất và phân phối.

Do vậy, Công ty EAC khuyến cáo người tiêu dùng cần nhanh chóng mang xe tới đại lý ủy nhiệm của công ty để được kiểm tra khắc phục đúng tiêu chuẩn, tại địa chỉ số 1 Ngô Gia Tự, phường Đức Giang, quận Long Biên, Hà Nội và 808 Nguyễn Văn Linh, phương Tân Phú, quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh.

"Chương trình được thực hiện miễn phí cả tiền công lẫn phụ tùng cho tất cả các khách hàng sử dụng xe trong diện thu hồi để sửa chữa," đại diện EAC cho hay.

Trong trường hợp cần tư vấn, hỗ trợ, người tiêu dùng có thể liên hệ với Cục Cạnh tranh và Bảo vệ Người tiêu dùng qua số Tổng đài tư vấn miễn phí 1800 - 6838.

Ở một diễn biến liên quan, trước đó hãng môtô Đức đã phát đi thông báo triệu hồi toàn bộ các môtô dòng Adventure cỡ lớn tại Việt Nam - mẫu BMW R 1200 GS.

Cụ thể, sau khi ghi nhận một số tai nạn liên quan đến hệ thống giảm xóc của xe. Đến tháng 7/2017, hãng xe môtô BMW buộc phải chính thức mở đợt triệu hồi xe tại châu Âu. Ước tính có khoảng 185.000 chiếc adventure cỡ lớn trên toàn cầu sẽ phải triệu hồi để sửa chữa liên quan đến lỗi này.

Tại thị trường Việt Nam, sẽ có 79 chiếc BMW R 1200 GS và BMW R 1200 GS Adventure sẽ phải triệu hồi lần này, do ống lồng giảm xóc trước và nắp đệm không kín dẫn đến rò rỉ dầu (giảm xóc), khiến hệ thống giảm xóc trước phát ra tiếng kêu và làm giảm tính năng lái, thậm chí gây ra tai nạn do khả năng chụp đầu giảm xóc trước có khả năng bị vỡ trong các điều kiện vận hành thực sự khắc nghiệt (địa hình offroad liên tục trong quãng đường dài).

Các mẫu BMW R 1200 GS và BMW R 1200 GS Adventure tại Việt Nam nằm trong diện triệu hồi lần này được sản xuất từ tháng 11/2013 đến tháng 6/2017.

Hiện tại ở Việt Nam chưa ghi nhận thương vong nào liên quan đến hệ thống giảm xóc của mẫu xe này.

Các mẫu BMW R 1200 GS và BMW R 1200 GS Adventure nằm trong diện triệu hồi lần này sẽ được kiểm tra, thay thế và khắc phục lỗi ống giảm xóc trước hoàn toàn miễn phí. Chương trình sẽ được tiến hành từ nay và dự kiến kết thúc vào ngày 7/8/2018 và thời gian để thực hiện cho công việc này hết khoảng 1 giờ 30 phút tại hai đại lí chính thức của BMW Motorrad tại Hà Nội (Ngô Gia Tự, quận Long Biên) và TP Hồ Chí Minh (Nguyễn Văn Linh, quận 7).

• Cảnh báo: Khăn giấy ướt kém chất lượng tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây hại
• Chợ Việt “ngập” trái cây “ngoại”
• Lỗi túi khí an toàn, Infiniti triệu hồi 1.635 xe tại Trung Quốc

PV (t/h)