Theo thông báo của GM, tới đầu năm 2019, hãng này sẽ chính thức cho 5 nhà máy nữa bao gồm: nhà máy Oshawa ở Ontario (Canada) và 4 nhà máy tại Mỹ (Detroit-Hamtramck Assembly, Lordstown Assembly, Baltimore Operations, và Warren Transmission Operations).

Hai nhà máy lắp ráp xe tại Mỹ dự kiến sẽ dừng sản xuất vào năm sau hiện đang lắp ráp các mẫu xe du lịch đang bán rất chậm. Nhà máy Detroit-Hamtramck Assembly sản xuất các xe Buick LaCrosse, Cadillac CT6, Chevrolet Impala, và Chevrolet Volt. Nhà máy Lordstown Assembly sản xuất xe Chevrolet Cruze.

Trước đó, đại diện hãng này cũng thông báo kế hoạch đóng cửa nhà máy tại Gunsan ở Hàn Quốc đã được thông qua và sẽ sớm được thực hiện trong năm nay.

Công việc sản xuất tại các nhà máy bị đóng cửa sẽ được chuyển giao sang các nhà máy khác. 

Hoạt động mạnh tay đóng cửa hàng loạt nhà máy sản xuất tại các thị trường lớn của GM được cho là do sự thay đổi trong thị hiếu tiêu dùng và doanh số sụt giảm liên tục trong năm nay của hãng. 

Ngoài kế hoạch đóng cửa hàng loạt nhà máy sản xuất, GM cũng có ý định cắt giảm tối đa nhân công là tái cấu trúc lại đội ngũ nhân sự để tiết kiệm tối đa chi phí điều hành của tập đoàn. 

Việc đóng cửa hàng loạt nhà máy được cho là sẽ giúp GM tiết kiệm gần 6 tỉ USD vào cuối năm 2020, gồm 4,5 tỉ USD cắt giảm chi phí và 1,5 tỉ USD giảm chi phí vốn.

Trong tương lai, GM sẽ tập trung nguồn lưc đầu tư vào các kế hoạch sản xuất xe chạy điện và xe tự lái để dần đáp ứng với nhu cầu sử dụng các thiết bị và phương tiện thân thiện, thông minh của khách hàng hiện nay.

• Tử vong do đốt than sưởi ấm: Lưu ý để không mất mạng oan

• Nga phát triển thành công hệ thống sinh học chẩn đoán ung thư và bệnh lao

• Cách xử lý ô tô khi đi qua đường ngập nước

Nam An