Vụ bê bối khí thải của ngành công nghiệp ô tô vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại khi liên tiếp các ông lớn bị “bắt thóp” có liên quan tới việc gian lận trong bài kiểm tra xả thải.

Theo một báo cáo mới của Bloomberg, công ty Daimler, nhà sản xuất của Mercedes-Benz đã trở thành cái tên mới nhất trong danh sách phải tiến hành triệu hồi xe sử dụng động cơ diesel do phát hiện có sử dung thiết bị gian lận trong bài kiểm tra đo đạc khí thải. Nhà sản xuất ô tô đang được Cơ quan giao thông vận tải Liên bang Đức yêu cầu thu hồi 774.000 sản phẩm trên toàn thi trường châu Âu.

Ngoài ra, hãng Daimler cũng sẽ phải tiến hành thu hồi theo yêu cầu của chính phủ hơn 200.000 chiếc xe thuộc các mẫu SUV Crossover GLC và Vito van ở các thị trường khác ngoài Bắc Mỹ.

Cho đến nay, Daimler tiếp tục phủ nhận các hành vi vi phạm luật pháp có liên quan đến động cơ diesel và trong một diễn biến khác, có thể nhà sản xuất ô tô này sẽ tránh được tất cả các khoản tiền phạt phát sinh từ bê bối xả thải nếu như hãng thực hiện việc thu hồi các sản phẩm được chỉ định kịp thời.

Vào năm 2017, công ty đã tự thu hồi khoảng 3 triệu xe tại các thị trường thuộc Liên minh châu Âu để thay thế và sửa chữa các sản phẩm lỗi.

Tính tới thời điểm hiện tại, bê bối xả thải  Dieselgate đã thu về hàng chục tỷ USD từ các nhà sản xuất ô tô lớn tại thị trường châu Âu và châu Mỹ. đồng thời cũng khiến các ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô phải điêu đứng vì đối mặt với vô số vụ kiện từ khách hàng cũng như chính quyền.

• Honda Civic đạt doanh số ấn tượng trong tháng 5/2018
• Volkswagen tiếp tục "trả giá" cho bê bối xả thải
• Nguyên nhân khiến Suzuki Ertiga ế ẩm, chỉ bán được 4 xe trong tháng 5/2018

Bảo An