Mặc dù là hãng xe cao cấp nhưng Mercedes-Benz lại liên tục vướng vào những vụ bê bối triệu hồi xe thời gian gần đây khiến người dùng khá hoang mang. Đây cũng chỉ là một trong những vụ triệu hồi diễn ra trong khoảng nửa đầu năm 2017.

Về phía đại diện của Mercedes-Benz thì cho biết rằng họ đã nhận nhiều phản hồi từ phía khách hàng về việc phanh nóng lên trong thời gian lái xe. Vì vậy các chuyên gia đã tiến hành kiểm tra và nhận thấy phần mềm hệ thống kiểm soát ổn định phanh điện tử có thể gặp lỗi trong việc hãm phanh. Đây chính là lý do khiến má phanh nóng lên trong thời gian lái xe, không chỉ vậy, má phanh còn có nguy cơ bị ăn mòn, bị cháy và dễ gây tai nạn cho người sử dụng.

Mặc dù hiện tại vẫn chưa có bất kỳ trường hợp tai nạn hay thương vong nào xảy ra liên quan đến lỗi trên nhưng Mercedes-Benz vẫn nhanh chóng tiến hành triệu hồi xe để đảm bảo an toàn cho người dùng. Hãng xe sang này dự kiến sẽ bắt đầu thông báo cho các khách hàng có xe nằm trong diện triệu hồi vào đầu tháng 6. Khi khách hàng mang xe thuộc diện triệu hồi tới các đại lý của hãng thì sẽ được cập nhật phần mềm cho hệ thống kiểm soát ổn định phanh điện tử miễn phí.

Trước đó, Mercedes-Benz cũng tiến hành triệu hồi 58.300 xe và nguyên nhân được đưa ra là lỗi vô lăng. Thời gian tiến hành đợt triệu hồi này bắt đầu từ tháng 5/2017.

Được biết, trong những chiếc xe này, bộ kết nối vô lăng trợ lực điện không được bịt kín đúng cách khiến nước tràn vào hệ thống điều khiển vô lăng, đây chính là nguyên nhân khiến vô lăng trợ lực điện không hoạt động đúng chức năng. Đợt triệu hồi lần này, hãng xe đã giữ kín thông tin và chỉ báo cáo cho các chính phủ nơi có xe bị lỗi.

Những chiếc xe này được đưa tới các đại lý ủy quyền hãng và được kiểm tra, thay thế bộ kết nối hoặc có thể là cả thanh răng của vô lăng trợ lực điện hoàn toàn miễn phí.

• Những mẫu xe Mercedes-Benz bị triệu hồi do lỗi vô lăng
• 97 chiếc sedan cao cấp BMW 7 Series đời mới bị triệu hồi do lỗi rò rỉ dầu
• Hãng xe Chery của Trung Quốc kiện Mercedes nhái thương hiệu

PV